メルセデス・ベンツ 203 エンジン不調からエンストする事があるとのことでレッカー入庫です。

早速診断するとチェックランプなしでアイドリング時にエンストします。

特にエンストしやすい状況は信号待ちからの発進とのことでしたので空燃比不良があると判断し燃圧測定実施。

4～6bar必要な車両ですが3bar付近で燃圧が急に上がったり下がったりしています。 燃圧不良と判断し構成パーツの燃料ポンプとフィルター交換必要と判断。

今回お客様の強い要望によりどちらかに診断を絞って欲しいとのことを言われました。 ポンプからの燃圧の保持をフューエルフィルターのプレッシャーレギュレータにて保持しています。 エンスト後すぐに再始動できるのでポンプ不良ではないと判断。

燃圧保持しきれていないのでフューエルフィルター不良と判断交換実施。

交換後始動良好です。

10万キロオーバーの車両のためポンプ交換もオススメしましたがコストを抑えるため今回は見送りになりました。

ご入庫ありがとうございました。

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